FFHOLM | KITARAT | SÄHKÖBASSO | KANTELEET | JOUHIKOT
TYÖKALUT | PIIRUSTUKSET | KITARAKAAPPI | KOKEILUJA


EXPLORER 2012

Rakennuspäiväkirja


  • Suunnittelu
  • Hankinnat
  • Rungon kokoaminen
  • Karkea muotoilu
  • Reunalistat
  • Jyrsinnät
  • Tallan asennus
  • Kaulan kokoaminen
  • Lavan muotoilu
  • Otelautamerkit
  • Otelauta
  • Kaulaliitos
  • Otelautanauhat
  • Kaulan muotoilu
  • Viimeistelytöitä
  • Pintakäsittely
  • Kitaralaukku





  • OTELAUTAMERKKIEN LEIKKAUS 11.1.2014
    Otelaudan suhteen saavuin ensikertaa aivan uudelle alueelle. Aiemmin olin onnistunut hankkimaan hyvät nauhoitetut otelaudat valmiina Suomen sisältä, mutta Millbrook oli nyt supistanut valikoimiaan ja Beatman siirtynyt ajasta ikuisuuteen. Niinpä päädyin hankkimaan Korpi Instrumentsistä valmiiksi uritetun ja höylätyn ebenaihion sekä esitaivutetut nauhat.


    KUVA 1: Tarramerkit liimattu helmiäiselle

    Otelaudan rakennus alkoi upotettavien helmiäismerkkien leikkaamisella, jota helpottivat aihioiden päälle liimatut tarrat. Heti alkuunsa kokeilin lehtisahan käyttöä, joka lähinnä repi helmiäiset hajalle. Tämän jälkeen vuorossa oli käsikäyttöinen kuviosaha, mutta ei siitäkään mitään tullut liian karkean terän takia. Täytyi taas palata takaisin lehtisahan pariin säätämään sen kierrosnopeuksia ja teriä. Homma alkoi luistaa, kun kiinnitin leikkaustasolle ylimääräisen vanerituen, joka tarjosi kriittisen alustan hauraille helmiäisille.


    KUVA 2: Helmiäisetn leikkaamista lehtisahalla

    Raakasahattuani aihiot sarviksi viimeistelin ne Dremelillä ja hiontalaikoilla. Helmiäispöly osoittautui käyvän ikävästi henkeen ja aiheuttavan pahaa oloa, minkä takia hommat pitäisi hoitaa hyvässä ilmanvaihdossa tai käyttää hengitysmaskia. Silmäsuojainten käyttä olisi suositeltavaa, sillä Dremeliä käytettäessä voi helmiäisestä tai laikoista sinkoilla teräviä kappaleita.


    KUVA 3: Leikattu 12. nauhan merkki

    Koko sarvisetti onnistui lopulta hienosti. Nauhaurien kohdalla merkit oli jätettävä riittävän väljiksi, sillä painamalla asennettavat nauhat tekevät selvää jälkeä liian tiiviisti olevista otelautamerkeistä.


    KUVA 4: Loput merkit liimattuna helmiäisaihioon

    Otelaudan muut merkit leikkasin pelkästään Dremelillä. Varsinaisen kikkailun jälkeen sain koko setin viimein kasaan.


    KUVA 5: Jigi, jolla valmistetaan identtisiä merkkejä












    KUVA 6: Jigin valmistusta












    KUVA 7: Esileikattu helmiäinen jigissä












    KUVA 8: Helmiäinen viilataan reunansuuntaiseksi












    KUVA 9: Koko setti valmis


    KUVA 1.


    KUVA 2.


    KUVA 3.


    KUVA 4.


    KUVA 5.


    KUVA 6.


    KUVA 7.


    KUVA 8.


    KUVA 9.






    OTELAUDAN VALMISTUS 11.1.2014
    KUVA 10: Otelautamerkit liimattu otelauta aihioon











    KUVA 11: Merkkien upotusten jyrsintää ja pölynpoistoa











    KUVA 12: Helmiäiset otelaudassa











    KUVA 13: Merkit ja reunalistat liimattu paikoilleen











    KUVA 14: Vaahtomuovilla päällystetty otelaudan puristuskappale











    KUVA 15: Otelaudan liimaus kaulaan


    KUVA 10.


    KUVA 11.


    KUVA 12.


    KUVA 13.


    KUVA 14.


    KUVA 15.





    PÄIVITYKSET (FIN)
    Taideaiheet päivitetty 15/4/18
    Rakennusinsinöörien salatieteet päivitetty 15/4/18
    Kaksoiskielinen sähkökannel 7/1/18
    UPDATES (EN)
    Aurora Borealis in a vodka bottle 9/11/14
    Chili-terror: Pain in the arse 17/8/14


    Fager-Fagerholm Prod since 2011